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美军开始在海峡拦船,俄罗斯的经验告诉我们:海军建设要加大力度_蜘蛛资讯网

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提升军舰建造速度,将更多的航母、驱逐舰、潜艇派往深海大洋。我们从来不想和西方国家爆发正面海战,也从来没有搞海上霸权的想法,但必须让对方清楚,其花费百年打造的海上优势,在中国海军面前没有绝对胜算。任何针对中国商船的无理拦截,都要付出无法承受的代价。只有手握强大的远洋海军,才能真正守住中国的海上贸易生命线,这就是俄罗斯的遭遇,给我们最核心的启示。返回,查看更多

e approval of the Chinese government.    Zhai Shichen, a spokesperson for the People's Liberation Army Southern Theater Command, said that the naval and air forces of the theater c

文件,随着企业对高知名度高管的安全威胁担忧不断加剧,特斯拉在2025年为马斯克支付的安保费用约480万美元,较前一年的280万美元增长71%。 截至今年2月,特斯拉在马斯克身上的安保支出已从去年同期的 50 万美元增至 130 万美元,翻了一倍多。 这并不是马斯克的全部安保费用。马斯克的其他公司,包括SpaceX和xAI,也会承担一部分安保费用,以应对与马斯克高知名度相关的风险。(新浪财经)原文链

方国家,已经把海上扣船当成了打压对手的零成本武器。俄罗斯被逼到只能派护卫舰贴身护航,甚至和英国军舰正面硬刚,才勉强护住自家商船。美军在霍尔木兹海峡的动作,更是给我们敲响了最刺耳的警钟。俄罗斯的遭遇,到底给我们带来了哪些核心启示?面对西方的海上霸权,我们该如何守住自己的海上生命线?以美国为首的西方国家,早就摸透了一套零风险的打压套路。不用发动全面海战,不用赌上国运硬碰硬,随便找个环保违规、制裁合规的

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发布时间:04:35:44


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